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南台灣最美的遊艇俱樂活動

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  這個活動是一次放鬆的海上航行體驗，航行時間約為70到90分鐘不等，但最少需要2人才會出發。 活動的特點包括高品質的休閒空間和遊艇碼頭，提供像家一樣的休息和放鬆場所，讓您享受輕柔的海風和自然灑落的陽光。這裡沒有過於豪華或複雜的商業設計，是南台灣最美的遊艇俱樂部之一。 活動還提供絕美的海景夕陽觀賞，您可以欣賞到安平港的廣闊美麗，太陽逐漸從天際落下，渲染整個天空，每一刻都令人陶醉。 此外，還有一望無際的漁光碼頭，您可以安排週末時光來探索這個風景如畫的台灣海岸村，感受海風的吹拂，說不定還會拍到心中最美的照片。 遊艇航線包括從會員中心出發，經過有艇俱樂部碼頭、安平九間造船廠、林默娘公園、偶遇飼養魚秀、安平漁市場、安平漁船加油站、荷蘭城、眺望安平古堡、福爾摩沙遊艇酒店、請上桌燒烤餐廳、東東之星、國際遊艇碼頭、觀夕平台、安平漁港安檢所、安平蚵寮、漫度漁光露營區、蚵棚展示區、通往神秘島漁光橋、德陽軍艦，然後返回有艇俱樂部。 費用包括往返遊艇航程，包括船長和燃料費用。 航行地點： 出發地點：有艇俱樂部碼頭 返回地點：有艇俱樂部碼頭 預計時間：1.5小時 這個活動提供了一次欣賞大自然美景和休閒的機會，適合想要在海上度過寧靜時光的人們。 除了這些活動之外，我們還為那些希望慶祝特殊生活時刻的人提供生日遊艇派對。 安平安逸民宿 提供給對此類戶外活動感興趣的客人折扣門票。如需更多信息，請通過預訂平台或我們的Line App聯繫我們的客戶服務。 #台南民宿推薦 ❤️安平安逸民宿環境介紹： https://youtu.be/AAlWYIoNSaQ ❤️無敵景觀影片連結 https://youtu.be/TOLwEUYSEWg ❤️訂房線上客服LINE@帳號： @447rgbgu 💁‍♀️LINE@帳號https:// lin.ee/AUHF7c5
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BP以1億美元的價格與特斯拉達成重大協議，將為其位於美國的BP Pulse充電網路訂購特斯拉的超快充電器。

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  這是特斯拉的快速充電器首次被購買並用於獨立的電動車充電網路。 特斯拉充電設施基礎設施高級總監Rebecca Tinucci表示：「在特斯拉，我們致力於為所有電動車車主提供卓越的充電體驗。出售我們的快速充電設備對我們來說是一項新的舉措， 我們計劃在支持我們加速全球可持續能源轉型使命的過程中進行擴展。我們感謝BP在這一領域的合作，這是邁向更可持續未來的正確步伐。” BP Pulse網路（以前主要專注於歐洲市場）將擴展至美國，包括公共快速充電站，同時透過在私人車隊基地部署充電器來支援電動汽車車隊客戶。 計畫於2024年開始推出，根據首張圖片中所示，充電設備似乎是V4型特斯拉超級充電器，由BP Pulse品牌。 BP打算獨立安裝和運營特斯拉的充電設備，並使用其內部的智能充電管理軟體Omega，以“監督電動汽車車隊的整個充電過程，為其車隊客戶提供全面的解決方案。” 至於充電器，它們的輸出功率為250千瓦（與目前的特斯拉V3和V4超級充電器相同），並配備了特斯拉的Magic Dock – 集成的CCS1適配器，因此它們與北美充電標準（NACS ）和組合充電系統（CCS1）相容。 從目前看來，我們可以相當肯定地認為這些是V4型充電設備，因為它們的信用卡讀卡器、顯示器和較長的電纜（與V3相比）使它們能夠方便地適應所有電動車，無論 是特斯拉還是非特斯拉。 根據BP的說法，這些充電器將支援使用插頭即充電協議，以簡化和自動化付款流程，從而進一步提高用戶體驗。 預計BP Pulse充電器將出現在特斯拉的車輛使用者介面和應用程式中（這取決於是否滿足第三方營運的可靠性和功能要求）。 就地點而言，特斯拉的充電設備將安裝在「BP旗下的品牌，包括美國出行中心、Thorntons、ampm；以及Amoco，還有bp pulse在主要大都市地區的大規模Gigahub充電站，以及在 先前宣布的合作項目中的赫茲租車地點等第三方地點。” 該公司透露，首批安裝地點已確定為休士頓、鳳凰城、洛杉磯、芝加哥和華盛頓特區。 BP於2023年2月宣布計劃在2030年前投資10億美元用於美國的電動車充電基礎設施，其中的一半（5億美元）將在未來兩到三年內用於2025-2026年之間。 截至目前，BP Pulse擁有超過27,000個充電點（主要用於普通充電），其目標是在2030年前全球擴展到100,000個以上。...
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特斯拉獲得近1.5億美元的歐盟資金用於擴展超級充電網絡。

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  歐洲委員會宣布，特斯拉將從歐洲聯盟獲得約1.5億美元（1487萬歐元），用於在歐洲大陸的22個國家的687個地點安裝和更換7,198個每個輸出功率為250千瓦的充電點。 總共有26個項目被選中獲得替代燃料基礎設施設施（AFIF）的提案，總共獲得了超過3.77億美元（3.52億歐元）的歐盟撥款支持，其中美國電動汽車公司獲得了兩個項目的批准，分別由特斯拉意大利和特斯拉波蘭提交。因此，由埃隆·馬斯克領導的公司獲得了總撥款的最大份額，約佔44％。 特斯拉意大利子公司的項目旨在在16個國家的613個地點（奧地利、比利時、保加利亞、德國、西班牙、芬蘭、法國、愛爾蘭、意大利、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、荷蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克和瑞典）沿著核心和全面道路網絡部署6,458個每個輸出功率為250千瓦的充電點。 歐洲交通委員會委員Adina Vălean表示：“AFIF資金的眾多申請強調了交通行業推動更可持續交通方式轉型的興趣，不僅涵蓋了道路交通，還包括了空中和海上交通。我們的3.52億歐元投資將轉化為約12,000個充電點、18個氫氣加油站以及港口和機場的電氣化，包括鹿特丹港口和西班牙的37個機場。” 這一輪歐盟資助之後，歐洲聯盟理事會通過了一套新規定，旨在為電動車司機提供更便利的生活，規定從2025年起，沿著歐盟主要運輸走廊（稱為“橫貫歐洲運輸（TEN-T）網絡”）每37英里（60公里）必須安裝至少150千瓦的快速充電站，以供汽車和麵包車使用。 此外，新法律規定，沿著連接主要城市和節點的最重要道路（稱為TEN-T核心網絡）放置的充電站必須在2025年底之前能夠提供至少400千瓦的總輸出，其中至少有一個充電樁必須能夠獨立提供至少150千瓦的功率。 儘管官方文件沒有提到，但特斯拉很可能會使用從歐盟獲得的資金安裝其V4超級充電站，無論是在新位置還是替換舊設備，因為它們能夠提供250千瓦的功率，並提供無接觸支付選項，這也是新規定的要求之一。 我們始終希望了解您對此的看法，請前往下面的評論部分與我們分享您的想法。 # 電動汽車  # 新能源汽車  #Tesla #特斯拉#MYEV # 美國隊長 MYEV 
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